GreenGT définit, valide et protège, pour elle-même comme pour ses clients, des solutions, des systèmes électriques-hydrogène sur mesure à haut niveau de qualité.
Conception et intégration
Nous concevons et intégrons des solutions à haute densité de puissance adaptées à la mobilité des secteurs routier, maritime et aérien en fonction des besoins de chaque client.
Prototypage et mise au point
Une fois passée la phase de conception, nous réalisons les prototypes et les mettons au point. Nous pouvons également prendre en charge l’intégralité du processus de pré-industrialisation d’un projet.
Fourniture de systèmes et composants
Nous pouvons produire en présérie, avec un niveau constant de qualité et dans le respect des délais, les éléments et sous-ensembles sur lesquels le choix des clients s’est arrêté.
Notre expertise
Plus de dix années de recherches et de développements de projets, en laboratoire et sur le terrain, nous permettent d’avoir acquis une expérience et une expertise uniques, quel que soit le milieu (routier, marin, aérien).
Routier
Poids-lourds : 26 tonnes sans remorque, 44 tonnes avec remorque. Bennes à ordures ménagères, camions-benne, camions-grue, véhicules de pompiers.
Maritime
Yachts et ferrys. Véhicules portuaires : porteurs de containers, élévateurs.
Aérien
Drones. Véhicules aéroportuaires : tracteurs d'avions, bus, tracteurs à bagages, véhicules de manutention.
PROJETS RÉALISÉS ET PROGRAMMES EN COURS
2015 : projet Maxity H2 (France), avec Renault Trucks, Symbio et La Poste
Depuis 2016, programme CATHyOPÉ (France), conception et développement d'un camion 44 tonnes (porteur 26 tonnes + remorque 18 tonnes) dans le cadre du consortium Cathyopé, formé par GreenGT, les Transports Chabas et Carrefour. Le camion entrera en service début 2023 dans le sud de la France.
Depuis 2017, programme GOH! (Suisse), supporté par la Fondation Nomads qui réunit pour ce projet de camion 40 tonnes (porteur + remorque) GreenGT, Migros, SIG et Larag.
